8月20日，一艘載重29.3萬噸的VLCC——“壽星”輪完成卸貨后，順利駛離油8#泊位，標志著山東港口日照港油品業務再刷單船載貨量接卸紀錄。為確保這艘油輪順利靠泊接卸，日照港嚴格落實“一船一策”，組織口岸單位召開船前會，采取前置溝通作業方案、前置作業手續辦理、前置設備設施檢查的“三提前”策略，將客戶
近日，滿載5002噸散裝石英砂的“小康1”輪在山東港口東營港廣利港區順利完成接卸作業，這是東營港接卸的首船散裝石英砂，山東港口東營港再添新貨種，市場業務開拓實現新突破。今年以來，東營港緊緊圍繞“突出創新、深化融合、勠力攻堅、業績為王”工作總基調，面對新形勢、新變化，依托山東港口一體化優勢，加大與腹地
據悉，大榭“百地年200萬方丙烷地下洞庫”項目已于近日完成地下洞庫封閉工作。該洞庫為亞洲最大的丙烷地下洞庫，投產后將大幅增加寧波港口液化石油氣倉儲、中轉能力?！鞍俚啬?00萬方丙烷地下洞庫”項目位于寧波市大榭開發區北端炮臺崗、涂泥山兩座山體處，由寧波百地年液化石油氣有限公司投資建設，總投資20.1億
日前，滿載32000噸焦煤的“富源”輪在山東港口渤海灣港濰坊港區完成卸船后順利離泊，這是濰坊港區首船外貿焦煤，也是濰坊港區煤炭淄博通道的首船外貿貨源。據悉，該船焦煤是國內一流大宗商品貿易商一手貨源，在取得價格優勢的同時，渤海灣港市場營銷中心為客戶定制個性化全程物流方案，滿足上水煤炭客戶的多樣化需求，
日前，一艘海輪停泊在灌河港區碼頭，海輪外側有兩艘內河小船正在兌駁作業，門機正在從滿載散鹽的小船上抓取貨物置海輪船艙內，這是灌河港區首次開啟內河船（駁）—船（海輪）散貨兌駁海河聯運新模式。江蘇井神鹽化股份有限公司一直是灌河港區掙攬的重要客戶，市場部門通過長期溝通，深入了解客戶需求，為其提供散鹽運輸新方
